ПКСДП – датчик, предоставляющий надежное дистанционное измерение ключевых параметров состояния дорожного полотна при любых метеоусловиях и является частью системы мониторинга.
ПКСДП предназначен для контроля температуры поверхности твердого дорожного покрытия, определения толщины слоя осадков на его поверхности, а также для оценки таких параметров состояния поверхности дорожного полотна, как: «сухо», «влажно», «мокро», «лед», «снег», «слякоть», «снег со льдом», «черный» лед, «наличие и процентное содержание реагентов».
Принцип работы изделия заключается в измерении мощности отраженного лазерного излучения от поверхности асфальта. В зависимости от типа осадков на облучаемом покрытии лазерное излучение отражается с различной интенсивностью, что и позволяет определить тип агрегатного состояния осадков (снег, лед, воду).
- 01 Широкий диапазон дистанционно контролируемых состояний поверхности дорожного полотна
- 02 Высокая точность измерений
- 03 Всепогодное использование
- 04 Широкий спектр вариантов крепления
- 05 Удобный программный интерфейс взаимодействия через Ethernet
Главное ключевое преимущество ПКСДП – возможность определения опасного атмосферного явления «черный лед»*, который является частой причиной ДТП
* - Черный лед - пленка прозрачного, почти невидимого льда, образующаяся на сухой дороге за счет десублимации водяного пара из воздуха при температуре поверхности автодороги ниже 0 и ниже температуры точки росы
ПКСДП имеет доступ через web-интерфейс (при подключении через Ethernet) со следующим функционалом:
- просмотр значений измеряемых и вычисляемых параметров;
- выдача информации о текущем состоянии датчика;
- выдача информации самодиагностики;
- возможность удаленной настройки;
- возможность обновления прошивки (программного обеспечения).
- от - 40 до +70
- ±0,5°C в диапазоне измерений 0…+50 °C
- ±1°C в диапазоне измерений +50…+70 °C
- ±1°C в диапазоне измерений минус 40…0 °C
- вода: 0...15
- лёд: 0...10
- снег: 0...10
- слякоть: 0...10
- ±(0.1+0.2·Нсл)
- 0,01 мм
