На сегодняшний день большинство систем мониторинга, работающих без подключения к сети передачи данных, не позволяют оперативно реагировать на изменения температуры, влажности, освещенности, вибрации, давления, а лишь фиксируют произошедшие события, не позволяя изменить их ход.

Применение автоматической системы мониторинга, исключающей вмешательство человека в сбор и обработку данных, которая позволит заказчику оперативно реагировать на отклонения регистрируемых параметров и, как следствие, избежать порчи продукции является актуальной задачей.

Предлагаемая «НПО ПКРВ» автоматическая система мониторинга позволяет автономно производить регистрацию необходимых параметров и передавать информацию по беспроводному каналу связи на базовую станцию, с последующей передачей по GSM на внешний сервер.

ПКСДП – датчик, предоставляющий надежное дистанционное измерение ключевых параметров состояния дорожного полотна при любых метеоусловиях и является частью системы мониторинга.

ПКСДП предназначен для контроля температуры поверхности твердого дорожного покрытия, определения толщины слоя осадков на его поверхности, а также для оценки таких параметров состояния поверхности дорожного полотна, как: «сухо», «влажно», «мокро», «лед», «снег», «слякоть», «снег со льдом», «черный» лед, «наличие и процентное содержание реагентов».

Принцип работы изделия заключается в измерении мощности отраженного лазерного излучения от поверхности асфальта. В зависимости от типа осадков на облучаемом покрытии лазерное излучение отражается с различной интенсивностью, что и позволяет определить тип агрегатного состояния осадков (снег, лед, воду).

Главное ключевое преимущество ПКСДП – возможность определения опасного атмосферного явления «черный лед»*, который является частой причиной ДТП